Původní plán nevyšel. Železnice Dal Västra Värmlands Järnväg spojující Mellerund na jihu s Arnikou na severu se po celou dobu své existence potýkala s provozními problémy i nízkým využitím. Když byla uzavřena, města Mellerund a Bengtsfors založila Nadaci DVVJ, jež začala trať využívat pro turistické účely. Na úseku mezi Mellerundem a Bengtsforsem jezdí v letní sezoně historické žlutooranžové motorové vozy s nápadně velkou radlicí na odhrnování sněhu. Výhledy z oken vagonu, zvláště v místech, kde trať vede po vyvýšených náspech, jsou opravdu úžasné. Někde se vedle trati leskne hladina jezera Laxsjön, jinde se podél ní vine Dalslandský kanál, vodní cesta vybudovaná v 60. letech 19. století z popudu majitelů železáren, které vyrostly u řeky Upperud...

Úplné znění článku naleznete v tištěné podobě časopisu Země světa č. 11/2008
Další informace o Švédsku naleznet zde: www.sopka.cz