Strategický švédský jih lépe vyhovoval záměrům námořnictva, které se dostalo blíž k problematickým územím. Kromě toho moře v této části Baltu na rozdíl od Stockholmu v zimě nezamrzalo a rozlehlé souostroví umožňovalo vybudovat silnou obranu. Budování námořní základny řídil inženýr a polní maršál Erik Dahlbergh, nazývaný švédským Vaubanem. Karlskrona se stala jediným ryze barokním švédským městem s válečným přístavem, loděnicemi a doky, jehož podoba se ani po více než třech staletích nijak zvlášť nezměnila...

Úplné znění článku naleznete v tištěné podobě časopisu Země světa č. 11/2008
Další informace o Švédsku naleznet zde: www.sopka.cz