Vltavu v Praze lidé nejprve překračovali dvěma brody, v jejichž trasách vznikly první dřevěné mosty a přívozy, které naznačily i místa vedení budoucích mostů. K dnes nejstaršímu, jímž si spolu s mnoha jinými svými skutky zajistil slávu, položil základní kámen král Karel IV. v roce 1357. Nahradit měl první kamenný Juditin most, jenž v roce 1342 strhly tající ledy. Osvědčený stavitel Petr Parléř vedl stavbu čtyři desetiletí, takže samotný most byl po technické stránce dokončen až v roce 1402. Ve své době patřil k nejmohutnějším mostním stavbám a dokládal technickou vyspělost v našich zemích, protože podobná stavba se v širokém okolí nevyskytovala. Vedle parléřovských časů vstoupila do historie mostu i barokní epocha přelomu 17. a 18. století, kdy ojedinělá sochařská výzdoba splynula s mostní konstrukcí v dokonalý celek, jehož umělecká hodnota stále přitahuje davy obdivovatelů...

Úplné znění článku naleznete v tištěné podobě časopisu Země světa č. 8/2009