Protože jsou Nizozemci jako národ svérázní, mají svérázná i svá kola. Na celém světě mají kola obvod 26 palců, v Nizozemsku 28. Každé moderní kolo má ruční brzdy a přehazovačku, jen nizozemské dává přednost torpédu (tj. protišlapací nožní brzdě) a má většinou jeden převod. Sportovní návrháři zásobují obchody stále novými modely cyklistického oblečení, ale Nizozemci jezdí oblečeni stejně normálně jako řidiči aut nebo ženy v domácnosti a doplňky jako je helma, brýle nebo cyklistické rukavice zcela ignorují. Zato jim nechybí silný řetěz a zámek na zabezpečení kola a řádně hlasitý zvonek. Designéři odlehčují kola pomocí různých slitin, ale ta velká nizozemská s pohodlným sedlem a vysoko posazenými širokými řídítky si stále drží svou poctivou hmotnost. Vyzkoušejte si je. Půjčoven není v zemi tolik, kolik byste u cyklistické velmoci čekali, protože každý její obyvatel má kolo vlastní. Proto jsou půjčovny převážně tam, kam jezdí zahraniční návštěvníci. Největší je v Amsterdamu, na východním konci budovy hlavního nádraží. Nedaleko západního konce rozlehlé nádražní budovy je městská specialita, velký ponton, na kterém v několika patrech parkují jízdní kola...
Úplné znění článku naleznete v tištěné podobě časopisu Země světa č. 2/2010

